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Travelling on the Lonely Planet

I love Michigan: Huron Lakeshore Trip 带着老友去旅行 休伦湖西岸游记


从加拿大回来以后,心就渐渐安定下来,没有什么出去玩的打算,每天科研,欣赏着夏天的浓郁茂密。突然有一天,国内老友也是人生中非常重要的正能量启迪大哥,YJ同学要来芝加哥开会,周二晚上到我东兰辛村,6月29号就去芝加哥返程回北京。有朋自远方来,不亦乐乎,我厚着脸皮跟老板请了三天假,周三到周五带他出去玩,实验室的交换生小姑娘也很感兴趣,就跟我一起去了。三人之行,就正式开始啦。 走之前我兴致勃勃地查询路线,既要三天充足,又要节目丰富,费了老劲了最后想出了一个Huron lakeshore的计划。总体来说,从Okemos出发,先到Frankenmuth停留,参观圣诞村。下午出发去Tawas point state park,玩到日落。再驱车前往Alpena,第一晚的旅店就订在此。第二天上午去Thunder Bay海难纪念馆,然后搭乘透明船底的tour看休伦湖底的遗骸。接着一路看灯塔,下午出发去Mackinaw city,酒店check in,傍晚看beach,看大桥。顺便开去Saint Ignace从对岸Bridge View Park看桥夜景。第三天睡到自然醒,搭乘ferry,去Mackinac island,骑车环岛晒太阳,坐3点的ferry离开,最后直接回家。行程就是A-B-C-D-E-F-G. 途中A和G重叠到一起了。 map

第一站:德国村Frankenmuth,童话王国购物小镇

带全装备,拎上买好的零食补给品,我们就上路啦,貌似三天天气都还不错,就是蚊子比较多,略担心我会体无完肤的回来。。。差不多一个小时开到F镇,先直奔Bronner’s Christmas Wonderland,去之前看一眼营业时间,店铺非常大,屋子里冷气开的超级足,完全没有温暖的圣诞感觉呵呵。商品分类做的也不错,完全可以满足一个打算布置圣诞节的主妇需求。小到圣诞树上的每一个挂件,大到成套的摆设,圣诞树。那些摆设一般都展出在柜子里,讲述了一个故事。如果想买部分,可以直接从柜台下面自选。我随便买了点小玩意,就拍照起来。YJ买了好多东西,作为收藏,他还要带回国,真是佩服他!

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除了购物,店里有一部分也介绍了这家店的历史。看了才知道,这里是1945年由Wally Bronner先生成立的,从最初的小作坊逐步成长,如今占地10万平方米成为世界上最大的Christmas Store,每年来参观的游客居然有两百万。由着内心对神灵的向往,“decorating hearts with peace and love”,他看护着这片童话王国,目睹了它的变革,直到2008年去世。据说这个地方每天的电费高达1250$,这里每年卖出的灯饰连起来有530mile!我相信,这个慈祥的老爷爷,用一生投资完善这片乐土,一定是个内心极其温暖的人吧。谢谢你!

1_副本

christmas圣诞村地址:25 Christmas Ln, Frankenmuth, MI 48734,(989) 652-9931

走出圣诞村,就去购物村Frankenmuth River Place Shops咯。地方不大,景致不错,虽然有点商业化,拍拍照逛逛街还是可以的。_DSC5689-1 _DSC5691-1 _DSC5699-1 各色小店以卖旅游纪念品,德国特色产品为主,还有一些精品小店,卖卖珠子,首饰什么的。印象比较深的就是那种专门刻字的纪念品店,可以选择你的名字,以及你想刻的任何东西。店里也有刻好的供你选择。老传统,我买了一些好看的小画,明信片,还带走了一套密歇根灯塔的拼图,希望有一天玩玩。

initpintu_副本River shops 地址:925 South Main St., D-2, Frankenmuth, MI 48734

天气超级炎热,我们时间有限,就在车里随便吃了点,接着赶路。后来想想很后悔呀,应该带着YJ多吃点好吃的,如果搜搜yelp也不至于真的没有中餐馆,不知道怎么想的,汗,就为了省时间了。然后就前往下一站 Tawas point state park了。

第二站:Tawas point蓝天碧湖细沙,hidden treasure纪念碑公园

选这个地方,纯粹是因为在google map上乱看,看到有个牛角面包一样的小半岛,放大仔细一看,在Tawas city,google image一下,似乎还可以。再用trip advisor查查things to do,就决定去这儿了!呵呵。当时还想,既然弯成这样,岂不是西边看日落,东边看日出,妙哉。 去的路上就一直在23号公路奔驰,右手边是浩瀚的Lake Huron,好美。湖边无数小房子,错落有致,羡慕主人的幸福生活。接近Tawas city时,就感觉确实是开进了一个旅游城市,处处是游艇,人口密度也比较大。一路开到最后牛角面包的顶点,就到了state park,沙滩挺大,人也不多。这次没下水,晒了会太阳。公园地图在此,沙滩里面还有几个小内湖,看到有人钓鱼。看到网上说这里是white sugar sand,沙丘里长满了草,风景秀丽。Tawas point lighthouse则建于1876年,是五大湖区唯一还在工作的维多利亚时期灯塔。

IMG_1126美丽的沙滩

IMG_1137Tawas point lighthouse 照相的地方是个小巧的gift shop 我和晋又买了好多东东╮(╯_╰)╭

海滩地址:686 Tawas Beach Rd, East Tawas, MI 48730

玩了会,发现离日落还有太久,只好现拿出手机再搜景点,就这样发现了一个宝藏!这个地方叫做Lumberman’s Monument Park,trip advisor上去过的人不多,但是评价很高。地址也很不清楚,幸好在官网上努力研究,边开边找,最后成功!这个网址提供了大方向的信息,那个auto tour信息量太大,我用手机看,实在不方便,如果以后去,可以打印出来研究好,就能看地更全面了。我用的就是monument info这个,这段话指出了如何开车前往:From East Tawas, follow Wilbur Road north to Monument Road. Continue on Monument for 11 miles to the entrance of the Visitor Center at the junction of River and Monument Roads。

_DSC5708-1站在岸上望河 刚开始我以为这是湖,后来才明白其实只是Au Sable River

那么纪念碑的历史到底是什么呢?好奇星人永远不会止步对知识的渴望呀。看了看wiki还有官方介绍,总算搞明白啦。Lumberman’s Monument 建于1931年,是为了纪念lumberman伐木工人们。19世纪后半叶,兴建房屋、船只,需要大量white pine,这一带的森林就成了hot spot,大量伐木工人开始了辛勤地砍伐生涯。冬天,他们把树锯下,截段,装到雪橇上,让牛马拉到最近的河岸,利用冰的摩擦力小,最后在顺溪流而下送到sawmill。这时候再被切割成需要的形状。密歇根有很多lumbering towns像是Muskegon,Alpena。 IMG_1141 _DSC5808-1 纪念碑位于Au Sable River河岸上,这个河岸地势很高,往下看景致极佳。三个铜像细看有所不同,代表了不同阶段的伐木特征,中间那个拿着指南针,左边的是锯木公带着cross-cut saw,右边的拿着翻动木材用的钩棍(peavey)。 往右边走,有broad walk,是向下的阶梯,想到美景马上就要浮现了,加快了脚步。

IMG_1147

_DSC5714-1果然美不胜收,前方还有大沙丘 底部有两艘游船 应该是度假的

_DSC5734-1 _DSC5798-1水好清澈_DSC5738-1 _DSC5785-1 _DSC5781-1处处如诗如画 让人陶醉

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_DSC5762-1 _DSC5767-1欣赏够了美景,我们就爬上去,离开河岸,开车绕到大沙丘上面的观景台,每天的夕阳都不同,都一样的美。

_DSC5821-1

_DSC5814-1_DSC5794-3-2 _DSC5825-1

在Monument Park我们看到了一幅地图,介绍了Au Sable沿路所有景点,原来我们只是发现了其中之一!这个被称作River Road National Scenic Byway的旅程大约有22mile,一路沿着Au Sable river,此河也是兢兢业业服务密歇根伐木业,不知道漂流了多少木材。具体信息wiki上又有解释,我就分享一张当时随手拍的地图吧。秋天去这里应该美死了。

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恋恋不舍离开这个hidden treasure,又回到了beach,拍了几张夕阳的云彩,落日下的灯塔,享受了会悠闲时光,一看表,居然9点半啦。赶快收拾收拾,赶往Alpena订的一家inn。其实这次路上我果真被蚊子咬惨了,刚出发的时候就被车里进去的毒蚊子给伤了,我的两个脚踝都肿的很大,特别痒,后来几个小时之后,就变成了紫黑色,吓niao了有木有,还好我带了一双crocs,没有脚帮,穿脱自如。就这样,每天痒的要死,每天都在肿的更大,我只好忍着开车。晚上睡觉的时候就是抓痒入睡的。。。今年因为洪水,蚊子疯长,害死我们人类了!

_DSC5831_副本 _DSC5835_副本_DSC5841-120130626_211414_副本

P1000927_副本

第三站:Alpena湖底看遗骸,Lake Huron寻灯塔

查住宿的时候,没找到特别合适的,倒是有一堆motel可以选择,最后订了一个对AAA有优惠的,名字是Dew Drop Inn。因为离开Tawas有点晚,一路开过去都是23号公路,漆黑的路,还全是上上下下的坡,两边都是单lane,开的好不刺激。尤其上坡快到顶点的时候,不知道接下来到底是神马。。从来不近视的我眼睛都差点不够用了,路上还遇到过两次鹿,还好鹿儿们比较机灵,没跟我找事。到了之后就赶紧睡下了,疲惫而又充实的一天啊。 第二天主要的计划是参观海难纪念馆Thunder Bay National Marine Sanctuary, 这个博物馆是免费的,里面不大,但是可以学到很多关于五大湖和沉船的知识。也是在这个博物馆里面,可以买票去乘坐Alpena Shipwreck Tours,我们去的时候刚好赶上上午10点那班,幸运啊。游轮大约2个小时,有所谓的glass bottom boat, 之前在网上查review,大家都说还算值,讲解员也非常nice,就花了30刀打算体验一下。夏天的班次最多,有上午10点,下午1点和4点。 alpena 天气很好,坐在甲板上,驶出港口,听着志愿者老奶奶的解说。到港口边缘mouth of thunder bay river,就可以看到标志性的小红little red灯塔。这个灯塔也叫做The Alpena Light, 看下面图片你就会发现,它看起来似乎不像是个正统的灯塔,这个灯塔更像是个骨架,大约80 feet高。当地人一般叫它Sputnik (俄语,意思是太空飞船),或者Little Red。它建于1877年,是美国唯一一个骨架型灯塔,long on duty, short on beauty. _DSC5865-1 等到开到深处,我们就下去船舱透过玻璃底看湖底的景色啦。船长会把船开到水流稳定的区域,水很清澈,透过玻璃船底,确实可以看到遗骸,不过遗骸到底是哪个部分,就不是那么好分辨啦。除了船锚我能一眼认出来,别的部分还真是模糊不清,上面长满了不知道多少年的苔藓和水草,有些船都已经沉了100多年了,神奇。说回来这个玻璃船底,可不是整个船底都是透明的,那就太梦幻了,只有两个区域是,用栏杆围起来了,大家就顺着栏杆围观。

快开到Thunder Bay island的时候遇到了暴风雨,我们该看的沉船也都看完了,幸运!若不是返航,我们还可以去看一眼Thunder bay island lighthouse,也是Lake huron上最古老的灯塔之一,专门用来提醒船只暗礁。_DSC5881-1风雨欲来云漫天

回到Alpena,雨更大了,所有游客都被困在船里,解说员跟我们讲冷笑话,虽然听不太懂,还是很喜欢这个老太太。她说自己是中学老师,退休以后,就促进城市旅游业发展,做起了志愿者,真好,等我老了也要这么有活力漂亮可爱。最后的最后,船长也不能忍了,要求我们还是下船吧,只好冒雨冲回了博物馆。

之前我在网上查到过一些lighthouse tour,可以把Michigan所有的灯塔开一遍,我这次打算把Lake Huron沿岸的都去一遍。其实我们一路开上去已经经过了不少。之前在Tawas就买了和灯塔有关的各种书签、小画等纪念品,非常心动。这个网站有个示意图展示了休伦湖的灯塔,这个有密歇根所有灯塔,以后老了真的可以带着爱人或者闺蜜慢慢逛。

lake_huron借用上述网站图展示一下 middle island我们没去 估计要坐船

下一站就是New and Old Presque Isle Lighthouse。按照GPS先开到了old老灯塔,很文艺的一个地方,灯塔进去要3刀,想了想还是不进去了,也就是爬的高一点。Gift shop似乎也是个微型博物馆,有两层。里面有个老太太,慈祥极了,特别搭gift shop还原的维多利亚时期的摆设。火炉还燃着,虽然是六月底,湖边很冷,老太太还让我们在本子上签了字,我们三个留下了大名,满足地离开了。在这里逛了很久,拍照,吹风,大雨就又飘来了,冷的发抖,火速钻回车里。

_DSC5885-1

_DSC5893_副本

Presque Isle是法语,表示”almost an island”,密歇根很多从狭窄陆地伸出去的小半岛都被叫做这个名字,倒是很形象。那么为什么叫做新老灯塔呢?老灯塔,顾名思义,肯定又是灯塔元老之一,Old Presque Isle建于1840年,运营到1871年时,管理者搬迁到了北面1mile远处更高更新的灯塔,也就是后来的New塔。

_DSC5894_副本Old Presque Isle lighthouse, 5295 E. Grand Lake Rd., Presque Isle (989) 595-6979

_DSC5903-1穿着粉色衣衣的老太太,住在附近,每天开车来上班

_DSC58932_副本

IMG_1523_副本昏黄的灯光下 和无数人一样 留下笔迹

开去New灯塔的路上雨越下越大,到了灯塔之后我们等了一会,实在没有办法,在车里拍了一张照片,就遗憾地离开了。

IMG_1191_副本  New Presque Isle Lighthouse: 4500 E. Grand Lake Rd., Presque Isle (989) 595-9917

路上我们还看到了Forty Mile Point lighthouse的指示牌,因为雨大也决定不出去看了,先赶路。这个地方如其名,距离Mackinaw city大约有40mile。很好,因为我们的下一站就是M city和M island。

第四站 Mackinac 大桥两端看 Mackinac

天亮赶路就是舒服,很快就到了晚上将要住在M city市中心离ferry不远的Super 8(CITY/BRIDGEVIEW AREA)。感觉条件还不错,院子后面有私人沙滩,设施齐全,非常relaxing。而且因为是周四晚上住,价格是周末的一半,划算哈:)

20130627_185059_副本酒店后面

洗漱完毕,想去看看漂亮的灯塔,然后开Mackinaw bridge for the first time! 到了St Ignace吃顿饭,然后就可以在bridge view park(Boulevard Drive, Saint Ignace, MI 49781 906-643-6800)那边拍拍桥对面的夜景啦。_DSC5904-1

以前虽然去过很多次Mackinac Island,但是从来没有在mackinaw city逗留过太久,这次发现,真是个繁华的城市,一个做的很成功的旅游城市,路边全是装修地很有特色的小店,灯塔也都很美,桥边的风景更是让人流连忘返。我们就静静地坐着,玩着,拍着,时间悄悄流逝。。。


_DSC5915-1喜欢这个灯塔 Old Mackinac Point Lighthouse

_DSC5921-1 _DSC5929-1 _DSC5941-1模仿一下阿甘
_DSC5946-1hjhu_副本感谢WZ拍照jin_副本很喜欢YJ拍的这三张 😛

m city_副本YJ大哥在M city闲逛所拍

查了St Ignace的中餐馆一家,就出门啦。开大桥的感觉还蛮酷的,交过过路费,就到了上半岛了。结果中餐馆关门了,就去吃了一家美国菜Driftwood restaurant sports bar,味道倒还不错。

_DSC5968-1

船票照旧在网上买的Arnold ferry,62刀三个人。这次坐的船是会绕桥而行的,景致很好嘛。上岛之后租车,骑车,这次和以前不同的是,停在中途一个小林子待了一会,以前去的时候好像入口都关了。不过这次rock被封了,也不方便上去了。在岛上每件事情的节奏都被放慢了,不管是逛店,还是看风景,还是荡秋千,感谢上天仍然让我们有童真的心,多么微小的事情也可以看到其中的快乐和美丽。

bridge_副本

biking_副本骑车依旧开心 forest_副本林子里长满了绿色苔藓
huandao副本路上杨晋被前人堆的小石头迷住了 他的作品确实很牛气啊hubian_副本 还了车子,又在山崖那边看房子,荡秋千,拍照,怎么都不腻呢qiuqian_副本紫色小店里面东西略贵但是都超级精致 有老奶奶在门口现场作画street library_副本走回港口的路上 好喜欢图书馆后面的露台和两把大椅子 冰箱贴买过这个view

搭上返程的ferry,取了车,要回家了。开了三天的车,还真是有点累了。最后冲刺三个半小时,就可以吃一顿香喷喷的村里饭啦。不过想到接下来的任务,我头都大了。原来就定了计划要在周六搬家,虽然这一周一直在陆陆续续收拾打包,还是有很多没收拾,周六早晨还要早起送YJ去机场飞回芝加哥转机回北京。我估计要彻夜打包了。还好之前蚊子咬的浮肿已经基本消了,不碰基本不痒了。

路上遇到了人生中第一次高速大暴雨,不管怎么扫雨刷,都啥也看不见了。我紧张地要命,握紧方向盘,减速到55mile,在两位哥哥姐姐的支持下,终于顺利突出重围,开到了晴天下。No pain, no gain啊。看到了人生中第一次双重彩虹。太美了!

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后记:送走YJ大哥,大学时期的记忆又映现在脑海里。希望YJ你可以实现你所有的梦想,你一直是我心目中最厉害的大哥!

感谢搬家中所有给过我帮助的朋友们,谢谢你们!

新的家,新的生活,我会努力科研,继续爱生活 爱朋友 🙂

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